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  智邦生活馆 - 轻松架站 RSS 2.0
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  更新日期: Mar 27 16:41 CST 2007
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    <!-- 公司名称 -->
    <title>铱智新能源科技有限公司</title>
    <!-- 公司黄页网站 -->
    <link>http://www.evbus.com.tw/</link>
    <!-- 公司简介 -->
    <description> 铱智公司成立於2007年，10多年来专注研发相关控制系统，具备电力控制器设备研发经验并获得相关专利。</description>
    <!-- 文件语言 -->
    <language>cn</language>
    <!-- 版权说明 -->
    <copyright>智邦生活馆 版权所有</copyright>
    <!-- 管理工具 -->
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    <!-- 管理者 -->
    <webMaster>智邦生活馆 网站代管</webMaster>
    <!-- 出版日期 -->
    <pubDate>Fri, 20 May 2022 00:04:05 CST</pubDate>
    <!-- 最后制造日期 -->
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	 <!-- 分类列表 -->
	    <!-- 每一个项目的内容 -->
        <item>
	  <!-- 商品流水号 -->
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      <!-- 项目标题 -->
	  <title>高雄多元支付QR Code 智慧生活轻松Go</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 14 May 2020 00:52:33 +0800</pubDate>
      <!-- 项目分类 -->
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>一、智慧交通：整合高雄捷运与轻轨、港都客运、渡轮无卡化乘车环境。二、智慧调度：结合AI技术进行即时公车车辆调派，减少尖峰时段场站搭乘拥挤，促进大众运输朝智慧化、科技化发展。三、智慧关怀：让亲友能即时掌握乘车者之动态，保障年长者以及学童之乘车安全，体现大众运具智慧关怀。四、智慧零售：虚实整合将商家后台资讯整合在行动终端中，透过大数据分析，提供国内其他大众运具场站适合零售业种。(高雄捷运频道2020/04/30)</description>
	  <!-- 项目简介 -->
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	  <!-- 商品流水号 -->
	  <id>349311</id>
      <!-- 项目标题 -->
	  <title>高雄多元支付QR code 范围扩及屏东偏乡【客家新闻20200506】</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 14 May 2020 00:49:05 +0800</pubDate>
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>客家新闻HakkaNews高雄市於今年2月领先全国，启用QRCode支付系统后，现在再扩大智慧服务层面，将QRCode支付系统扩及到屏东县的部分偏乡，民众只要用手机扫描，便可畅行无阻。</description>
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      <link>https://youtu.be/ou5G0K7tdWQ</link>
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	  <!-- 商品流水号 -->
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      <!-- 项目标题 -->
	  <title>港都客运电动车五百万公里报导</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 14 May 2020 00:24:08 +0800</pubDate>
      <!-- 项目分类 -->
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>在快充式电动公车优势下，港都客运於2017年引进2辆，经试行半年无虞后，於2018年1月逐批引进电动公车投入营运，营运期间妥善率达99%，创造了许多全国第一：「数量」全国第一，目前有68辆电动公车；「营运里程」全国第一，每月超过30万公里；「载运人数」全国第一，已超过800万人次。港都客运电动公车营运里程已达500万公里，减少了150吨二氧化碳排放，相当於种16万棵树500万公里营运里程减少的营运成本逾4000万元，让公司可持续致力於提升员工待遇，目前港都客运员工待遇在南部客运业界为首屈一指。在电动公车优势的体悟下，港都客运已筹画三年内成为全电动公车的客运公司，为2030年市区公车全面电动化之政策目标尽一己之力。(资料来源:港都客运公司)</description>
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      <link>https://youtu.be/3oD9bqb8I7w</link>
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	  <!-- 商品流水号 -->
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      <!-- 项目标题 -->
	  <title>拥68辆电动公车　港都客运创全国5冠</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 14 May 2020 00:17:12 +0800</pubDate>
      <!-- 项目分类 -->
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>2019/08/20 工商 颜瑞田 、高雄港都汽车客运公司配合高雄市政府推动低碳公共运具，单一客运公司便拥有68辆电动公司，占公司整体车辆的25.56％，创下电动公车营运车辆数、营运里程、载运人数、减碳量、以及促进电动公车产业等5项全国第一记录，高雄市长韩国瑜20日表示，高雄将致力推行电动公车，并承诺做业者强而有力的后盾，共同打造更干净、更美丽的高雄城市。高雄市长韩国瑜20日出席「港都客运电动公车行驶500万公里」记者会，他致词时，特别感谢港都客运公司做为全国表率，致力推行高运载、低污染的电动公车。</description>
	  <!-- 项目简介 -->
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      <link>https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190820003308-260410?chdtv</link>
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      <!-- 项目标题 -->
	  <title>杉林溪园区推绿色旅游(2018/12/14)</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Mon, 28 Jan 2019 10:03:50 +0800</pubDate>
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      <!-- 项目标题 -->
	  <title>高雄抗空污! 首设全电动公车队</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Mon, 28 Jan 2019 10:03:50 +0800</pubDate>
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	  <title>港都客运 电动公车上路!</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Mon, 28 Jan 2019 10:03:50 +0800</pubDate>
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      <!-- 项目标题 -->
	  <title>高雄公车全面电动化 许立明：目前数量全台最多(2018/07/27)</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 31 Jan 2019 09:34:19 +0800</pubDate>
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>高雄市长许立明今（27）日表示，高雄市电动公车目前有95辆，占全市1010辆公车比率9.4％，为全国拥有电动公车数量最多的城市，高雄市并预计於2025年完成公车全面无障碍化、2030年公车全面电动化。许立明强调，高雄将持续鼓励客运业者汰换现有的汽柴油车，改购置电动公车，预计2025年将完成公车全面无障碍化及2030年公车全面电动化，提供民众绿能环保与便捷体贴的大众运具，追求城市永续发展。他表示，高雄市致力发展大众运具，包括捷运红橘两线、捷运红线延伸至路竹、捷运黄线、水岸轻轨、公共脚踏车租赁系统等，这些都可以降低移动式污染源。「港都客运公司电动公车行驶里程数已於今年7月突破百万公里，让2030年达成公车全面电动化目标更具信心。」许立明说，该公司使用虹膜辨识系统打卡，以确保驾驶工作时数，可以避免超时工作情况发生，如此一来便保障乘客、驾驶及用路人的行车安全，提供民众绿能环保、便利体贴的公共运输服务。高雄市政府交通局也说，高雄引进的电动低地板公车仅需15分钟即可完成充电，行驶具备低噪音、低污染特性，让乘客感受到体贴便利与舒适的乘车经验。</description>
	  <!-- 项目简介 -->
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      <link>https://newtalk.tw/news/view/2018-07-27/133125</link>
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	  <!-- 商品流水号 -->
	  <id>285037</id>
      <!-- 项目标题 -->
	  <title>高雄抗空污! 首设全电动公车队 (中华电视公司 发布日期：2017年12月26日)</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 31 Jan 2019 09:34:18 +0800</pubDate>
      <!-- 项目分类 -->
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>抗空污大作战，高雄市有新作法，为了降低排碳量，高雄市继免费搭公车之后，现在又有客运业率先引进快充式电动公车，15分钟就能完成完电，行驶100公里，预计明年上半年就有70多辆低地板电动公车，投入市区接驳营运，大幅领先其他县市，正式启动全台第一个全电动公车队。不同於传统电动公车只能利用夜间充电八小时，新电动公车最大竞争力就在充电装置，一部造价820万的电动公车，政府补助五百万，可以双枪充电，充电枪一插只要15分钟就能行驶100公里。客运业者结合国内上中下游厂商，在工研院的指导下，打造国内自制率最高的电动公车，也取得新路权，从明年开始投入捷运黄线跟亚洲新湾区的接驳服务，电动公车上路后，强调每辆公车每个月可以减少排碳量约5.45公吨，环保又能降低空污</description>
	  <!-- 项目简介 -->
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      <!-- 商品图 -->
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        <item>
	  <!-- 商品流水号 -->
	  <id>285038</id>
      <!-- 项目标题 -->
	  <title>高雄电动公车数冠全国 力推全市电动化(2018/7/27)</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 31 Jan 2019 09:34:17 +0800</pubDate>
      <!-- 项目分类 -->
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>（中央社记者陈朝福高雄27日电）高雄市现有电动公车95辆，是全国拥有电动公车数最多的城市，且港都客运公司电动公车行驶里程数一年来已突破百万公里，全市公车将於2030年全面电动化，全部汰换成电动公车。高雄市将再继续采购电动公车，现有总公车数1010辆，其中电动公车95辆，占全市公车的9.4%，持续增加电动公车数至今年底将达110辆。高雄市政府交通局今天召开「高雄绿领航，鹏程百万里」记者会，展示高雄市推动低碳绿能公共运输成果，由代理市长许立明邀请前交通部长贺陈旦，见证市府与公车业者共同宣示高雄市公车将於2030年全面电动化的决心。许立明指出，高雄市电动公车已有95辆，成为全国拥有电动公车数最多城市，在7家民营公车业者中，以港都客运拥有68辆电动公车最多，其次为南台湾客运14辆、高雄客运11辆、汉程客运2辆。许立明表示，市府将持续鼓励客运业者汰换现有柴油车购置电动公车，在2025年达到公车全面无障碍化及2030年公车全面电动化，响应低碳运具推动，追求城市永续发展。贺陈旦则幽默表示，以民间友人身分肯定高雄市努力推动大众运输，除了运具种类最多，电动公车数全国也最多，且港都客运电动公车里程数更达百万公里，代表电动公车很适合商业发展，且大众运输多样性也代表民众可舍弃私人运具、转搭大众运输。贺陈旦也建议高雄市发展观光运输，让公共运输成为观光的一环，外地游客透过搭乘可直接与当地民众接触，更能了解台湾在地文化。高雄市电动公车数今年底可增加至110辆，高雄市交通局长陈劲甫说，每年以75辆汰换速度，2023年可达50%、2026年达70%，2030年高雄市公车可全部汰换成电动公车。港都客运董事长赖文泰也认为，有两大关键因素，2030年全部汰换成电动公车可达成，就是成本低及能够满足营运调度，例如购买成本比柴油车每辆低新台币100万元，燃料成本也较柴油车每公里省约7元。高雄市近期引进的电动低地板公车采用快充式，只需15分钟即可完成充电，行驶时车内低噪音、低污染，上班和学生等通勤族都反映很安静、不会闻到臭油味。高雄市交通局鼓励民众搭乘大众运输系统，刷电子票证除持续享有「市区公车一日两段吃到饱」、「搭公路客运最高自付额60元」、「捷运转乘公车现折3元」等优惠，还有「市区公车优惠月票479元/学生月票399元」与暑假期间「高雄儿童卡市区公车免费搭」等优惠。（编辑：陈政伟/梁君棣）1070727</description>
	  <!-- 项目简介 -->
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      <!-- 项目连结 -->
      <link>http://www.cna.com.tw/news/aloc/201807270185-1.aspx</link>
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	  <!-- 商品流水号 -->
	  <id>285039</id>
      <!-- 项目标题 -->
	  <title>港都客运赖文泰：高雄电动公车2030年全面电动化 Yes！高雄做得到(2018/07/27)</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Thu, 31 Jan 2019 09:34:13 +0800</pubDate>
      <!-- 项目分类 -->
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>民报记者陈俊廷/高雄市积极推动低碳绿能环境，全市电动公车已达95辆，成为全国拥有电动公车数最多城市。港都客运电动公车行驶里程数今年7月已突破百万公里，全市公车2030年全面电动化。目前拥有68辆电动公车的港都客运董事长赖文泰指出，客运业者购买电动公车两大关键，首先是成本低，其次是能满足营运调度，他认为，2030全电动公车，Yes！高雄做得到。「高雄绿领航，鹏程百万里」！高市交通局今7月27日(五)在市府四维中心展现高雄市推动低碳绿能公共运输成果；高雄市电动公车至今已有95辆，在全市1010辆公车中比率达9.4%，成为全国拥有电动公车数最多城市，7家民营公车业者中，以港都客运拥有68辆电动公车最多、其次为南台湾客运14辆、高雄客运11辆、汉程客运2辆。高市府强调，将持续鼓励客运业者汰换现有柴油车购置电动公车，在2025年达到公车全面无障碍化以及2030年公车全面电动化，以响应低碳运具推动，追求城市永续发展。前交通部长贺陈旦幽默的以民间友人身份肯定高雄市努力推动大众运输，除了种类最多外，电动公车全国最多、港都客运电动公车里程数更达百万公里，代表电动公车很适合商业发展，高雄市大众运输多样性也代表民众可以舍弃私人运具、转搭大众运输。贺陈旦也建议发展观光运输，让公共运输成为观光的一环，透过外地游客直接与民众的接触更能了解台湾在地文化。贺陈旦说，电动公车「生」了之后必须能「养」，他建议中央在电动公车的自制率与国际合作规范上能更加放宽，让电动公车能够快速发展。交通局长陈劲甫指出，高雄市的电动公车在今年底可增加到110辆，每年以75辆汰换速度，2023年可达50%、2026年达70%，2030年高雄市公车可全部汰换成电动公车。港都客运董事长赖文泰认为2030年全部汰换成电动公车是办得到的，因为有二大关怀，成本低及能够满足营运调度，购买成本比柴油车每辆低100万元，燃料成本比柴油车每公升省7元。交通局表示，高雄市最近引进的电动低地板公车采用快充式，只需15分钟即可完成充电，行驶时车内低噪音、低污染，颇受乘客好评。学生族李同学「很安静、没有声音耶！最重要不会闻到臭油味，坐起来很舒服连带心情也很愉快」；「没有柴油味，上下车有低地板，车内也很宽阔，可以让行动迟缓的老年人安心搭乘」上班族陈先生说。</description>
	  <!-- 项目简介 -->
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      <!-- 项目连结 -->
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	  <!-- 商品流水号 -->
	  <id>241359</id>
      <!-- 项目标题 -->
	  <title>全台第一部快充系统纯电动巴士上路了</title>
      <!-- 发布时间 -->
      <pubDate>Mon, 28 Jan 2019 10:03:50 +0800</pubDate>
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      <!-- 项目内容 -->
      <description>全台第一部快充系统纯电动巴士上路了港都客运采用了全台第一部快充系统纯电动巴士，目前已在试营运中!</description>
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